Ирбис ТТР 125сс. Новый дизайн, электро стартер, спидометр. Модельный год 2013.
Питбайк потерпел сильные изменения в дизайне. Стала более агрессивная морда.
В стандартную базовую комплектацию входит электростартер и электронный спидометр, армированные шланги перед/зад, дисковые тормоза, моноамортизатор с регулировкой жесткости, вилка "перевертыш", защита мотора.
Стал тяжелее модели 2012г на 5кг.
Устранены болячки, о них подробнее будет написано на форуме.
Основные технические характеристики остались, как и у предшественников:
Обьем двигателя: 125 кубов
Двигатель: четырехтактный
Марка топлива: А92
ГРМ:
Мощность: 8,2 л/с
Цепь: 428х110, безсальниковая
Режим запуска: Кикстартер/ Электростартер
Трансмиссия: 4 МКПП, схема переключения N-1-2-3-4
Сцепление: многодисковое в маслянной ванне
Колеса: переднее-17, заднее-14
Тормоза: дисковые (передние/задние)
Обьем бензобака: 3.2 литра
Сухой вес: 72 кг
Размер в собранном виде: 1700x780x1100 мм
Высота по седлу: 83 см
Количество зубьев на звёздах: ведущая 15, ведомая 41
Шины: передняя 70/100-17,
задняя 90/100-14
Объем масла в двигателе и коробке передач – около 1 л, тип масла полусинтетическое/синтетическое по SAE 10W-40, 10W-50.
Зазоры в клапанном механизме на холодном двигателе - впускной - 0.05 мм, выпускной – 0,07-0.08 мм.
Свеча – NGK CR7HSA (зазор 0,6-0,7 мм), ее аналог DENSO U22FSR-U
Теги: Продажа питбайков, Новый ТТР 125 2013год, Ирбис ТТР 125 новая модель 2013, распродажа питбайков, Ирбис ТТР125, МотоФИЛИН, MotoFILIN